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一艘满载传奇的荣誉之舰， 一位见证历史的耄耋老人， 一份挑战巨大的复造任， 海军博物馆的镇馆之宝， 重现了怎样的历史荣光？ 军迷行天下本期播出 走进海军博物馆系列节目 之重现长江舰 2021年6月，人民解放军海军博物馆重新建成开放时，在码头上出现了一位新成员，虽然它的体型不是最大，但是在海军历史上却有极高的地位，它就是被誉为海军博物馆镇馆之宝的长江舰，舷号53219。 长江舰是一艘充满传奇的军舰，在加入人民海军之前，它的舰名是民权舰，始建于1929年，长60.04米，排水量460余吨，装有多门不同口径的舰炮。民权舰名为江海巡逻炮舰，实际按照当时西方主流海军分类标准仅仅能算作炮艇。但因其舰型漂亮威猛，很像巡洋舰，故有巡洋舰之称。 由于抗日战争的全面爆发，民权舰被迫逐步往长江上游撤退，退守重庆。日本宣布无条件投降时，海军作战舰艇仅存7艘，吨位排名第二，回到了原驻地汉口的民权舰，成为民海军江防舰队的旗舰。那么，这艘民权舰是如何完好无损地加入人民海军并更名长江舰的呢？ 自从这艘长江舰停靠在海军博物馆，97岁的徐世就经常上舰去看看。这艘乎完美的复制舰，让他仿佛又回忆起了当年与长江舰朝夕相伴的点点滴滴。时隔七十多年，徐世依然清晰地记得当年的一些细节。 当时，解放军横渡长江后，随着战局的发展，民权等舰再次沿着长江，从汉口一路撤到重庆。1949年11月30日宣告起义，加入新生的人民海军。1950年，民权舰编入华军区海军第七舰队，改名长江。 当年，徐世就是受命从重庆把民权舰接往上海。 徐世负责接收的这艘长江舰，后驻泊上海吴淞军港，在长江口巡航抗击民轰炸扫清长江水道水雷保卫上海市的安全等方面作出了重要贡献。但真正让长江舰出名的，则是徐世赴苏联学后，长江舰执行的一次特殊的运输任。这是怎样的一次特殊任呢？ 原标题长江舰！带你了解人民海军历史上第一艘纪念舰 阅读原文